从今年开始，外部融资收入将陆续投入。

9月15日早间，恒大汽车(00708.HK)宣布，通过配售新股募资40亿港元，用于支持新能源汽车业务发展。根据公告，此轮投资者包括腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多个知名投资机构。

此次配售股份总数为176580000股，认购股份占目前已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2%。截至目前，中国恒大(03333.HK)持有合共6479500000股股份，包括配售股份，占已发行股份总数约74.99%。此次配售之后，中国恒大的持股比例将降至73.5%。

在配售价格上，每股配售股份的价格为22.65港元，和9月14日收盘价比28.3港元/股相比，折让约19.96%。

恒大汽车称，通过配售及认购筹集资金可以扩大股东基础、增强资本基础及提升公司财务状况及净资产基础。

恒大汽车此前已经暗示，将通过一定的外部融资支持新能源汽车业务的发展。在今年8月27日举行的中期业绩发布会上，恒大汽车首席财务官潘大荣提供的规划数据便显示，从今年开始，外部融资收入将陆续投入。

根据上述数据，今年上半年恒大汽车在新能源汽车业务的193亿元现金流出中，集团投入为30亿元，另外还有90亿元的销售收入、103亿元的融资收入以及19亿元的其他流入。

按照财务部门的预估，今年下半年汽车领域的投入将继续增加，预计投入413亿元，其中集团投入27亿元，销售收入、融资收入预计将分别贡献130亿元、199亿元。

值得一提的是，在募集外部资金的同时，恒大汽车也在优化内部结构。此前9月13日，恒大汽车宣布向中国恒大出售两家附属公司，以集中力量造车。这两家附属公司分别为恒大恒康及嘉丽泽物业管理公司，对价分别为4685.67万元、68.44万元，总对价为4754.11万元。

目前，恒大汽车主要有两个板块的业务，除了新能源汽车之外，还有大健康板块。此前有公司内部人士告诉21世纪经济报道记者，尽管上市公司由恒大健康更名为恒大汽车，但并不意味着公司会放弃健康业务。

在新车大规模量产之前，健康板块会是恒大汽车的主要营收来源，今年的半年报显示，45.1亿元的总营收中，健康管理收入为44.57亿元，同比增长88.6%，而新能源汽车业务的收入仅为5300万元，同比下降81.4%。

(作者：彭苏平 编辑：张若思)

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