前段时间,特斯拉突然国产宣布Model Y涨价8000元,与此同时,美国版Model 3也涨价500美元,一向热衷于降价的特斯拉突然涨价,也预示着全球电动车涨价潮的开始。

而特斯拉背后的涨价原因,并非是与全球汽车芯片短缺有关,而是电动车电池的原材料镍涨价,带动电动车整车价格上涨。

据《央视财经》报道,印尼一直是最大的镍出口国,从去年开始严格限制镍的出口,今年年初镍价一路走高。

高盛的分析称,电池关键原材料价格飙升,将会反向促进电池涨价18%,但由于电池占整车成本为20%-40%,因而电池涨价将会减少车企的利润,车企也将会不可避免的对整车价格进行上调。

分析师表明,如果镍价触及每吨5万美元的历史高位,每辆电动汽车的价格可能会上涨多达1250美元-1500美元(约合人民9800元),这也有可能会降低电动车的需求。

此外,镍是三元锂电池的正极材料,镍的比例越高,电池能量密度就越高,续航里程就越好。但是如果因为镍的供货量不足的话,将会促使车企转而使用磷酸铁锂电池(LFP)。

不过当前,国内电动汽车厂商中,比亚迪、小鹏和蔚来等车企,还没有因为镍价上涨,而对旗下电动车型进行涨价。不过后期是否跟进,暂时还没有确切消息。