1月13日周三，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车，在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布了高端智能纯电动汽车品牌——IM智己。

全球品牌发布会揭晓了两款量产定型车：智能纯电轿车和智能纯电SUV。其中，智能纯电轿车将在今年4月的上海车展期间接受全球预订，2021年底上市，2022年向车主交付;智能纯电SUV将于2022年正式上市。

周三美股午盘，阿里巴巴ADR涨2.9%。其他中概造车新势力涨跌互见，蔚来汽车涨0.6%，小鹏汽车和理想汽车均跌超5%，比亚迪粉单跌近3%，吉利汽车粉单微涨，与吉利联手制造智能电动车的百度跌0.8%。

据介绍，智己汽车全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，性能超行业领先水平30%-40%。全球首用、上汽与宁德时代共同开发的“掺硅补锂”技术可实现单体300Wh/kg超高能量密度和永不自燃最高安全等级，令全架构带宽内最高支持近1000公里的续航，在NEDC工况下可超长20万公里零衰减表现。同时，全球量产装备11KW大功率“无线充电”，充电效率几乎与传统充电无差异，一小时可以充10.5度电。

智己汽车首款量产车型标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，和12个超声波雷达的视觉感知解决方案，实现“城市智慧领航+高速智慧领航+厘米级高精度定点自动泊车”。新车视觉感知解决方案采用英伟达的Xavier，算力可达30-60 TOPS(处理器运算能力单位)，激光雷达方案为英伟达的Orin X，实现500至1000以上TOPS的算力，支持3个激光雷达。

智己汽车通过Data-Driven核心算法架构，进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新，采用全新一代的域融合中央计算数字架构。在国家法规允许和高精地图开放的情况下，2021年底将具备点到点零接管自动驾驶能力;2021年底，一线城市特选商业中心将应用自动代客泊车和唤车;2022年，逐步向一线和新一线城市优选商超进一步拓展。

另据证券时报，威廉姆斯高级工程公司(Williams Advanced Engineering)将官宣成为智己官方“技术合伙人”。该公司是著名的威廉姆斯车队的技术支持团队，曾与阿斯顿·马丁、Lotus以及日产GTR等诸多全球顶级跑车品牌合作。

智己汽车前身是上汽集团代号为“L”的“一号项目”，官方表示项目自2018年便已启动筹备。2020年11月26日，上汽集团公告称，拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立“上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)”，认缴出资总额为72亿元。基金拟计划与阿里巴巴专项投资于高端智能纯电汽车项目，项目暂定名为“智己汽车”。

2020年12月25日，智己汽车在浦东新区完成注册，注册资本100亿元。其中上汽集团出资54亿元，持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的核心员工持股平台和4.9%的用户权益平台。

分析称，完成注册不到20天，上汽、阿里联手打造的智己汽车就发布新车了，而从宣布成立到发布新车仅有两个月不到，堪称“超速度”。

管理层中，上汽集团总裁王晓秋担任董事长，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理杨晓东，张江高科董事长刘樱，以及阿里达摩院院长张建锋分别担任董事。据智己汽车官方宣称，创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团联合完成，三大巨头的鼎力支持，使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。

智己汽车筹备组副组长刘涛曾对36氪未来汽车日报表示，目前规划的产品聚焦纯电动汽车，不涉及混动产品。此外，特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉正在开发1000公里续航的电动汽车。

分析指出，2020年下半年以来，传统自主车企加快了从电动车赛道寻求高端化突破的步伐。东风汽车正式发布全新高端电动品牌“岚图”，广汽集团将旗下埃安品牌作为高端智能品牌正式独立，长安汽车宣布和华为、宁德时代共同打造高端智能汽车品牌，长城汽车也被曝计划成立新的智能电动汽车独立品牌，内部将其命名为“SL项目”，该品牌定价将高于现有车型。

新能源车企也不甘示弱。2021年的第一天，特斯拉宣布开售国产Model Y，比进口的同款车型直降16.5万元，直接冲击了中国的新能源汽车市场。1月9日，蔚来汽车发布了首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车ET7，并开启预定。1月11日，比亚迪推出DM-i超级混动技术平台，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款新车启动预售，将于今年3月陆续上市。

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