记者6日从天津港集团获悉,今年1月份,该集团完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2%,集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5%,以“双两位数增长”的生产佳绩,实现“十四五”开局之年高起步、开门红。

今年以来,天津港集团海向拓展“一带一路”航线网络,成功开通新年首条“一带一路”东南亚直航新航线;“两港一航”主要线路吞吐量和环渤海内支线运量同比大幅增长。陆向服务京津冀、服务中国“三北”,大力发展海铁联运,黑龙江绥化始发至天津港班列开行,邢台—天津港海铁联运班列开行,促进了天津港向河北地区的功能延伸;天津港—长春海铁联运实现双向发运,进一步巩固了“北粮南运”大通道优势。

市场开发“开门红”。新年伊始,天津港集团与船公司、沿海港口、内陆企业广泛开展商务互动,助力全球物流链供应,汽车、钢材、粮食吞吐量同比大幅增长,成功开发出口印尼的“雅万高铁”钢轨首次作业。针对期周边地区疫情影响,集装箱进口提货单电子化台正式上线运行,打通了天津港集装箱单证无纸化进程的“最后一公里”;与口岸部门通力合作,切实降低企业物流成本,进一步提升口岸综合服务能力。

效率提升“开门红”。今年以来,天津港集团推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式基础上,进一步优化集港策略、保障重点船舶准抵直靠、优化中转作业方案、深化岸桥工作计划,全面推动精准提效升级版。(完)(记者 张道正)