2月18日,国家发改委发布消息,根据期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年2月18日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高275元和265元。折合升价,92#汽油与0#柴油分别上调0.22元、0.23元。

2月18日24时,2021年国内成品油零售限价实现连续上调,这也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“七连涨”。卓创资讯成品油分析师边晨对《证券日报》记者表示,成品油限价“七连涨”落实后,汽油柴油每吨累计上调幅度分别达到1180元、1135元,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别累计上调0.93元、0.97元。

据测算,本轮国内成品油零售限价上调政策落实之后,消费者出行成本将增加,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前增加11元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年3月3日24时)之前,消费者用油成本将增加17.6元左右。物流行业支出成本同样将有上涨的现象,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,未来单辆车的燃油成本将增加437元左右。

据卓创资讯数据模型显示,截至2月18日,国内主营92#汽油理论利润为1345元/吨,地方炼厂92#汽油理论利润为1691元/吨。柴油方面,国内主营0#柴油理论利润为972元/吨,地方炼厂0#柴油理论利润为1564元/吨。预计“七连涨”落实后,由于零售端价格快速扩大,国内批零价差短时加大;但由于节后终端用户补库需求对油价形成明显支撑,主营及山东地炼汽油柴油价格仍将呈现上推趋势,因此汽油柴油批零价差将再度收窄。

金联创成品油分析师王延婷对《证券日报》记者表示,短期国际油价将维持震荡上行,上调预期对国内行情仍有提振。另外,当前国内疫情防控形势继续向好,节后归来,国内各行业将有序复工复产,对下游需求形成支撑,汽油柴油需求将进一步恢复。再考虑到春节期间,主营单位价格暂无调整,节后归来将大幅跟涨。地炼市场方面,春节期间,私家车出行频率增加,终端业者汽油库存消耗增加,看涨预期支撑下,业者补货热情升温,价格上涨动力较大。而柴油价格已涨至高位,随着业者备货减少,价格上涨趋于谨慎。整体来看,期国内成品油价格继续推涨,柴油涨幅弱于汽油。

关键词: 国内成品油 零售价