今年倍受关注的重磅中概股IPO终于浮出水面。

美东时间6月10日周四,中国最大网约车公司滴滴出行公布向美国证监会(SEC)递交的赴美上市文件,寻求以DIDI为股票代码在交易所挂牌交易。

滴滴今年上市的消息几个月甚嚣尘上。3月有媒体称,滴滴寻求通过IPO让公司估值至少达1000亿美元,其上市可能融资约100亿美元,创2014年阿里巴巴上市以来美国中概股最大IPO。4月媒体称,滴滴已秘密递交在美上市申请,可能估值多达700亿到1000亿美元。本周稍早,华尔街见闻文章援引媒体消息称,滴滴即将提交在美上市公开申请, 将于7月开始交易,滴滴的估值可能达到700亿美元。

八年未有年度盈利 去年净亏16亿美元 今年一季度扭亏为盈净利逾8亿

2019年2月,滴滴CEO程维曾透露,滴滴2018年全年亏损109亿元,自2012年起从未盈利,6年累计亏损390亿元。去年5月,滴滴总裁柳青曾表示,核心网约车业务已经小幅盈利,国内市场在逐步恢复,不过柳青并未透露具体的盈利数据及指标。

招股书显示,滴滴去年亏损明显扩大,营收下降,不复前年的两位数增长势头,凸显了新冠疫情的打击。截至去年,滴滴已有八年持续年度亏损,今年一季度终于扭亏为盈。

2020年,滴滴营收1417亿元人民(216亿美元),较2019年的1548亿元下降8.46%,2019年营收较2018年增长14.4%。今年第一季度,滴滴营收422亿元(64亿美元),约为去年同期的两倍。

2020年,滴滴的净亏损为106亿元(16亿美元),较2019年亏损额97亿元扩大9.28%,2019年净亏损较2018年的150亿元收窄35.3%。今年一季度,滴滴实现净利润54.8亿元(8.37亿美元)。

非GAAP口径下,2020年,滴滴的调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)录得亏损84亿元(13亿美元),是2019年调整后EBITDA亏损额28亿元的三倍,2018年调整后EBITDA亏损额为86亿元,今年一季度EBITDA亏损额为55亿元(8亿美元)。

一季度LTM年活跃用户数4.93亿,同期LTM活跃驾驶员/司机0.15亿。

经历21轮融资 逾40机构参投 软银、Uber、腾讯成三大股东

成立九年来,滴滴见证了共享经济的兴盛和热捧,也面临着监管的压力和外界的质疑,一直在“烧钱”和融资的道路上挺进,迄今已有21次融资,融资总额超200亿美元。投资者中,苹果、丰田、腾讯、阿里巴巴、富士康等知名企业和高瓴资本、红杉资本等知名风投在列。据不完全统计,滴滴的投资人(机构)超过41个,其中很多是陪跑多年也加注多轮的老股东。

招股书显示,上市前,软银旗下愿景基金持有滴滴21.5%的股份,是最大股东,第二大股东是持股12.8%的Uber。腾讯持股6.8%,仅次于持股7%的滴滴创始人、董事长兼CEO程维,是第三大机构股东。有投票权的股份中,软银、Uber和腾讯的持股分别仍占21.5%、12.8%和6.8%,程维持股15.4%。

招股书中写道,软银委派的滴滴董事会成员Kentaro Matsui将在滴滴注册交表生效时辞任董事,并未透露是否有其他软银人选接替Matsui。

中概网约车第一股!滴滴申请赴美上市 Q1扭亏为盈

关键词: 滴滴 赴美上市 一季度 盈利