中国邮政又放大招了。6月28日，据中国邮政快递报消息，中国邮政将全面提速，共覆盖全国1000多个城市，将在全国多省市地区实现运邮次日达。消息一出，一度冲上微博热搜第一。专家分析认为，邮政提速将改变快递市场的格局，尤其对顺丰影响较大，两者将共同争夺中高端市场份额。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢
邮政快递次日达
据了解，中国邮政此次寄递全面提速后，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达;已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。
邮政快递运送速度慢，一直以来饱受消费者诟病。但事实上，中国邮政的网点以及运力并不逊色于民营快递顺丰、京东物流、“通达系”快递。
运力方面，中国邮政拥有以B757、B737机型为主的全货运飞机33架，以南京为中心轮辐式集散，可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市，还辐射韩国首尔、日本大阪等地，形成连接海内外的空运网络。
同时，中国邮政已开通运行省际高铁运邮邮路近90条，覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西等地。此外，中国邮政今年继续扩大自有干线车辆规模，更新、加购甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆680辆，较2019年增加2069辆。
此消息引发网友热议。网友评论称：“就邮政快递的服务能力和水平，先对标顺丰再说吧!”“邮政提速的空间真的很大很大，我是做电商的，邮政其实输在最后的派送环节，工作日到点就下班，周六日不派送。”也有网友表示支持，“必须给邮政点赞，偏远地区只有邮政才会送快递。”
专家：邮政提速对顺丰影响最大
IPG中国首席经济学家柏文喜在接受扬子晚报/紫牛新闻记者采访时表示，邮政全面提速，以邮政的广泛网络、国企信誉以及一些专营服务为基础，如果服务质量得以提升，对于顺丰和“四通一达”影响巨大，对于一些较低端的快递企业则可能是碾压性影响，行业格局也将会改变。
柏文喜说，邮政在乡镇网点具有强大的渠道优势，“没有送不到的快递”。如今，对于互联网巨头紧盯的下沉市场，邮政已经早早有了布局。邮政长期以来的普遍服务造就了邮政在下沉市场的先发优势，如果邮政能够提升服务质量并与互联网巨头形成较好的对接，以打通互联网巨头物流服务在下沉市场的最后一公里，将能在下沉市场形成独特的竞争优势。
中国邮政被业内认为是“隐秘的巨头”，曾在2011年递交招股书，2013年主动撤回申请终止上市。2018年8月，董事长刘爱力公开表示“确保三年之内上市”。在柏文喜看来，邮政如果对目前的业务进行剥离与重组，将盈利较好的业务与独具优势的业务、盈利前景较好的业务打包上市，以中国邮政目前的体量规模、服务网络的价值与在下沉市场优势，当前应该已经具备上市条件。
“中国邮政提速引起关注，这说明这个国有背景的品牌已经深入人心，许多人对它有所期待。”和君咨询连锁专家文志宏对扬子晚报/紫牛新闻记者表示，以他个人的体验，邮政的服务近几年一直在提升。快递服务业竞争日益激烈，邮政还需要持续改进。邮政提速意味着中高端市场多了一个争夺者，影响比较大的是顺丰。
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