网上曾有段子说到：世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它混动，虽是玩笑，但也显示了丰田在油电混动领域的优势局面深入人心。并且，在销量层面，丰田混动车型的销量也是一骑绝尘的存在。

近日，丰田正式宣布在全球范围内达成1500万辆混动车的销量。这对于丰田来说，是一个非常有意义的里程碑。

早在23年前的1997年，丰田就开始向市场推广混动车型，当时主推车型为丰田普锐斯。虽然当时这款车的外观方面极其平庸，但其搭载的油电混动系统则是异常先进。也让消费者首次感受到了混动系统在油耗及排放方面带来的巨大优势。

至今，丰田的THS-Ⅱ油电混合系统已经发展到了第四代，在油耗及动力方面有了更大的提升。此外，丰田官方宣称，与同等汽油车相比，其油电混动车型相当于减少了1.2亿吨二氧化碳排放。

数据显示，从1997年到2013年，丰田共销售出500万辆混动车型;四年之后的2017年，丰田混动车型的累计销量达到了1000万辆;仅仅过去了3年，这一数据已经刷新到1500万辆。

从市场上来看，欧洲是丰田混动车型销售的主战场，欧洲市场几乎占了丰田混动销量的1/5。并且英国是主要市场之一，截至今年3月底，该公司已在英国销售了35.6万多辆。目前，混合动力车占英国丰田乘用车销量的三分之二(66.1%)。

值得一提的是，如今的丰田在大多数汽车市场出售的所有车型中，油电混动汽车的比例达到了65%左右，即使放眼全部市场，这一比例也超过了50%。

而今年，丰田除了加大油电混动车型的研究之外，还将推出“至少10款”零排放汽车，这些汽车可能是纯电动和氢燃料电池汽车。

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