8月23日最新公布的半年报显示,顺丰控股实现营业收入883亿元,同比增长24.20%;实现归属于上市公司股东的净利润为7.60亿元,同比下滑79.80%。由于一季度亏损9.89亿元的现实情况,顺丰控股在第二季度揽获了超过17亿元的净利润。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

业绩颓势调转,股价腰斩

这家快递龙头企业在业绩颓势调转之时,也面临着与往年同期相比盈利能力稍显削弱的境地。2019年和2020年的第二季度,该公司实现归属于上市公司股东的净利润分别为18.38亿元、28.54亿元,均超过今年同期。

与此同时,资本市场也在期待着“快递茅”何时能重回巅峰。相较于半年前每股最高超过124元的高点价格,截至8月25日收盘,顺丰控股股价59.99元。

王卫也确实兑现了第一季度亏损后在股东大会上的承诺:“以后这种问题出现后,我认为马上要形成一种防范和对应措施,以后类似的问题不会再出现第二次。”

顺丰控股在上半年做出了不少破局的努力:定增220亿元用于速运设备自动化升级项目、新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目等项目建设;要约收购嘉里物流51.8%,以扩展东南亚区域的供应链布局;设立房托基金在港交所上市,为公司营收的回正带来转机;拆分子公司“同城实业”在港交所主板上市,以搭建国际资本运作台,提升同城实业的品牌知名度和市场影响力。

大股东、基金大幅减持

半年报公布后的次日,顺丰控股股价下跌。截至8月23日收盘,该公司股价报收56.71元/股,跌幅2.33%。而同日,申通、圆通、韵达、德邦等A股快递公司股价齐涨。

尽管第二季度业绩回暖,但顺丰控股大股东在第二季度较大力度减持了所持股份。与一季报所披露的持股明显相比,变动最明显的当属该公司第二大股东招广投资减持顺丰控股约1.06%的股权。

值得注意的是,基金也大幅减持顺丰控股股份。据Wind提供的统计数据,截至6月30日,基金持有顺丰控股的股份比例为4.13%,而去年底的持股比例则高达10.91%。此外,今年二季度,重仓持有顺丰控股的公募基金产品总数减少了63只,总持仓股数减少了6773.12万股,合计持仓市值减少了76.9亿元。

8月23日,物流行业的另一大巨头京东物流发布了2021年中期业绩报告。今年上半年,京东物流的成绩单更加令人关注,其营收增幅是顺丰的两倍多,同时,京东物流来自京东集团以外的外部收入占比也首次突破50%。另外,京东物流在技术投入方面也不断加码,追赶顺丰的步伐进一步加快。